Зарегистрируйтесь в экстранете Dlubal, чтобы оптимизировать использование вашего программного обеспечения и получить эксклюзивный доступ к вашим личным данным.
Создание контрольного примера для вычислительной гидродинамики (CFD) является важным шагом в обеспечении точности и надежности результатов моделирования. Этот процесс включает в себя сравнение результатов моделирования CFD с экспериментальными или аналитическими данными из реальных сценариев. Цель состоит в том, чтобы показать, что модель CFD может точно воспроизвести физические явления, которые она должна моделировать. В этом руководстве описаны основные шаги по разработке контрольного примера для CFD моделирования, от выбора подходящего физических сценариев до анализа и сравнения результатов. Тщательно выполняя эти шаги, инженеры и специалисты могут повысить достоверность своих моделей CFD и проложить путь к их эффективному применению в различных областях, таких как аэродинамика, аэрокосмические или экологические исследования.
Направление ветра играет решающую роль при формировании результатов моделирования вычислительной гидродинамики (CFD) , а также при расчёте конструкций зданий и инфраструктуры. Она является определяющим фактором в оценке того, как силы ветра взаимодействуют с конструкцией, влияя на распределение давления ветра и, следовательно, на реакции конструкции. Понимание влияния направления ветра имеет важное значение для разработки конструкций, которые могут противостоять различным силам ветра, обеспечивая безопасность и долговечность конструкций. Упрощенно, направление ветра помогает в точной настройке моделирования CFD и определении принципов проектирования конструкций для оптимальной производительности и устойчивости к воздействиям, вызванным ветром.
Стальные соединения в RFEM 6 можно создавать, просто вводя предварительно определенные компоненты в аддоне Стальные соединения. Набор этих компонентов постоянно совершенствуется, чтобы облегчить вам работу даже при моделировании стальных соединений. В этой статье компонент соединительной пластины представлен как компонент, недавно добавленный в библиотеку аддона.
Цель использования RFEM 6 и Blender с аддоном Bullet Constraints Builder - получить графическое представление обрушения модели на основе реальных данных о физических свойствах. RFEM 6 служит источником геометрии и данных для моделирования. Это еще один пример того, почему важно поддерживать наши программы в формате так называемого BIM Open, чтобы обеспечить совместную работу в разных областях программного обеспечения.
Размер вычислительной области (размер аэродинамической трубы) является важным аспектом моделирования ветра, который оказывает значительное влияние на точность, а также на стоимость моделирования CFD.
В данной статье был разработан новый подход к созданию CFD моделей на уровне поселения путем интеграции информационного моделирования строительства (BIM) и географических информационных систем (GIS) для автоматизации создания 3D-модели поселения с высоким разрешением. в качестве исходного данных для цифровой аэродинамической трубы с помощью RWIND.
RWIND 2 - это программа для создания ветровых нагрузок на основе CFD (вычислительная гидродинамика). Численное моделирование воздушного потока создаётся вокруг любого здания, включая необычные или уникальные типы геометрии, для определения ветровых нагрузок на поверхности и стержни. RWIND 2 можно интегрировать с RFEM/RSTAB для расчёта и проектирования конструкций или в качестве автономного приложения.
В RFEM 6 стальные соединения задаются как система элементов. Новый аддон Стальные соединения имеет целый ряд универсальных базовых элементов (пластины, сварные швы, вспомогательные плоскости) для проектирования сложных соединений. Способы задания соединений были рассмотрены в двух предыдущих статьях Базы знаний: «Новый подход к расчёту стальных соединений в программе RFEM 6» и «Ввод компонентов стальных соединений с помощью базы данных» .
Воздействия снеговой нагрузки описаны в американской норме ASCE/SEI 7-16 и в Еврокоде 1, часть 1 - 3. Эти нормы включены в новую программу RFEM 6 и в мастер снеговых нагрузок, который значительно упрощает их применение. Кроме того, последнее поколение программы позволяет указать размещение строительной площадки на цифровой карте, что позволяет автоматически импортировать зону снеговой нагрузки. Эти данные, в свою очередь, применяются мастером нагрузок для моделирования эффектов снеговой нагрузки.
Модель здания - это один из аддонов для специальных решений в RFEM 6. Речь идет об удобном инструменте моделирования, с помощью которого можно легко задавать и изменять этажи зданий. Модель здания можно активировать в начале процесса моделирования и после него.
Конструкции в реальности трехмерны, однако их можно упростить и проанализировать в качестве 2D или 1D модели. Тип модели имеет решающее влияние на то, каким образом будут нагружены конструктивные элементы, поэтому его следует определить перед выполнением моделирования и расчёта.
Новое поколение программного обеспечения RFEM представляет собой интуитивно понятную, мощную и простую в использовании программу 3D МКЭ, отвечающую всем последним требованиям в области моделирования, расчёта и проектирования конструкций. Современная концепция расчёта, а также внедрение новых функций делают программу еще более инновационной и удобной для пользователя. Основные различия между программой RFEM 6 и ее предыдущей версией RFEM 5 обсуждаются в следующем тексте.
У стержней могут иногда встречаться упругие основания, которые используются в основном для учета влияния почвы в процессе моделирования. Однако упругое основание можно задать только для стержней типа «Балка».
Для моделирования стержневых конструкций предоставляют программы RFEM и RSTAB различные возможности регулирования передачи внутренних сил в точках соединения стержней. Во-первых, с помощью типов стержней можно определить, если на присоединенные стержни будут действовать только силы или также моменты. Во-вторых, с помощью шарниров можно исключить из передачи определенные внутренние силы. К особому типу затем относятся ножничные шарниры, которые позволяют реалистично моделировать, например, кровельные конструкции.
В данном примере мы создадим плоскую поверхность из четырех импортированных узлов, которые на первый взгляд лежат в одной плоскости, но на самом деле, например, из-за ошибки предыдущего моделирования, один из них выступает из плоскости на несколько миллиметров. При попытке создать ровную поверхность так программа отобразит следующее сообщение об ошибке «Ошибка в задании поверхности! Узлы не лежат в одной плоскости.»
При выполнении дополнительного моделирования балки под существующим перекрытием очень часто возникает вопрос относительного того, какие усилия будут передаваться между прогоном и перекрытием, а также возникнет ли в данном случае совместная работа элементов. Однако в нашем случае, должно перекрытие опираться на балку без какого-либо соединения.
В программах RFEM и RSTAB можно для упрощения моделирования конструкций применить множество разных интерфейсов. Начиная с добавления фоновых слоев, через импорт объектов IFC, которые можно преобразовать в стержни или поверхности, вплоть до импорта всей конструктивной системы из программ Revit или Tekla. Вне зависимости от производительности выбранного интерфейса, обусловливаются возможности дальнейшего применения импортированных данных, кроме иного, также их точностью.
Из-за специфических свойств стекла, в моделировании по МКЭ необходимо обратить особое внимание на детали. Das Glas besitzt eine sehr hohe Druckfestigkeit und wird daher tendenziell nur auf seine Zugspannungen bemessen. Ein besonderer Nachteil des Materials ist seine Sprödheit. In der Berechnung auftretende Spannungsspitzen dürfen daher nicht ohne Weiteres vernachlässigt werden.
В программе SHAPE-THIN можно легко импортировать геометрию сечений, доступную в формате DXF в форме контурного или центроидного макета, и затем использовать ее в качестве основы для моделирования.
Als grundlegende Anforderungen an ein Tragwerk werden in den Grundlagen der Tragwerksplanung eine ausreichende Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit und Dauerhaftigkeit genannt. Потому конструкции должны быть спроектированы таким образом, чтобы особые воздействия, такие как ударное воздействие транспортного средства, не смогли нанести ей ущерб.
Für detailliertere Untersuchungen von Scher-Lochleibungs-Verbindungen beziehungsweise deren unmittelbarer Umgebung spielt die Vorgabe der nichtlinearen Kontaktproblematik eine wichtige Rolle. В данной статье мы применим твердотельную модель для поиска сравнимой упрощенной плоскостной модели.
In RFEM und RSTAB besteht die Möglichkeit, über die Import-Funktion DXF-Dateien einzulesen. Данные файлов DXF можно использовать в качестве основы для моделирования конструктивной системы.
Программы RFEM и RSTAB содержат различные варианты моделирования буронабивных свай. Один из вариантов - задать буронабивные сваи в качестве опор с одним параметром или маятниковых опор. Другим вариантом является реалистичное моделирование с учетом параметров грунта, с помощью задания упругого основания стержня. Покажем это на следующих двух примерах. В нашей технической статье не рассматриваются такие параметры как прочность основания сваи, поверхностное трение и отдельные слои грунта.
RFEM und RSTAB können als Vertreter der allgemeinen Stab- beziehungsweise FEM-Programme eine Vielzahl von Teilgebieten des Bauwesens abdecken. So ist auch die Bemessung von Seiltragwerken in beiden Software-Lösungen möglich. Im Folgenden sollen einige Modellierungs- und Bemessungshilfen vorgestellt werden.
Существует несколько вариантов расчета полужесткой составной балки. Они отличаются главным образом типом моделирования. Тогда как гамма-метод обеспечивает возможность простого моделирования, при применении других методов (например, аналогии сдвига) требуется более сложное моделирование, которое, однако, компенсируется гораздо более гибким применением в расчете по сравнению с гамма-методом.
Zur Nachweisführung einer gelenkigen Stirnplattenverbindung bietet RFEM folgende Möglichkeiten. Zunächst besteht in RF-JOINTS Stahl - Gelenkig die Möglichkeit einer schnellen und simplen Eingabe der entsprechenden Parameter, um anschließend einen dokumentierten Nachweis inklusive Grafik zu erhalten. То же соединение можно смоделировать и индивидуально в программе RFEM, а затем оценить или вручную рассчитать все результаты. В следующем примере будут объяснены все особенности данного моделирования, а для наглядности будут поперечные силы болтов сопоставлены с соответствующими результатами из модуля RF-JOINTS Steel - Pinned.
Для эффективного расчета предварительно напряженных элементов конструкции требуется несколько дополнительных шагов, выходящих за рамки стандартного расчета железобетона, от моделирования напрягаемой арматуры, до расчета эквивалентных нагрузок и расчета сопротивления сечения. Поэтому важно, чтобы программное обеспечение для расчета предварительно напряженного бетона было структурировано, а в программе была навигация. RFEM с двумя дополнительными модулями RF-TENDON и RF-TENDON Design соответствует этим требованиям и позволяет инженерам выполнять полный расчет предварительно напряженных балок, рам, пластин, зданий и мостов в соответствии с нормами EN 1992-1-1 с национальными приложениями и SIA 262.
При создании моделей из поверхностей, таких как рамочное соединение или аналогичные конструкции, всегда возникает вопрос о том, как смоделировать предварительно напряженное соединение с помощью болтов. В этом случае необходимо найти компромисс между практичным и детальным решением. В данной статье описывается процесс моделирования такого соединения на основе расчетного метода диаграммы соединения.